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多家航司回應一人帶三娃坐飛機

近期,有一條新聞引起了廣泛關注,據報道,有人指出,一名成人攜帶著三個兒童登機,而航空公司表示,每個乘客最多只能攜帶兩名兒童和一名嬰兒,以此來解決這個問題。這個現象不僅影響了出行計劃…

近期,有一條新聞引起了廣泛關注,據報道,有人指出,一名成人攜帶著三個兒童登機,而航空公司表示,每個乘客最多只能攜帶兩名兒童和一名嬰兒,以此來解決這個問題。這個現象不僅影響了出行計劃,還引發了許多討論。

多家航司回應一人帶三娃坐飛機

在暑期旅游高峰期,這樣的情況更是引起了不少爭議。為了滿足市場需求,各家航空公司也在積極應對,做出了不同的規定。例如,中國國航、中國東方航空、海南航空、南方航空以及春秋航空等均表示,一位年滿18周歲的成人最多可以攜帶3名5歲以下的兒童,或攜帶2名5歲以下的兒童和1名嬰兒。而山東航空、四川航空等也表示,一名成年人可以攜帶3名5周歲以下的兒童,5周歲以上的兒童則沒有數量限制。

然而,也有少數航空公司表示,一名成年人最多只能攜帶2名兒童或3名兒童。比如,西南航空在其官網中明確表示,一名成年人最多可以攜帶2名兒童,或者1名兒童和1名嬰兒。并且,旅客在購票時可能會被要求選擇“成人”或“兒童”類別,以確定攜帶兒童的數量。

另外,也有一些航空公司雖然在官網上標明了最多可攜帶的數量,但在實際操作過程中,用戶可能還會遇到一些困難。例如,在一些OTA平臺上,當輸入信息后,系統會出現“成人最多可攜帶2名兒童和1名嬰兒”的提示,這無疑增加了用戶的負擔。

對此,民航專家綦琦表示,航空公司有權根據實際情況制定相關政策,但是應該建立在安全的基礎上。因此,對于攜帶兒童數量的規定,應建立在確保安全的前提下,并盡可能地避免限制兒童數量過高的不合理做法。

總的來說,盡管航空公司面臨了一些挑戰,但它們仍然致力于提供更好的服務,以滿足消費者的多樣化需求。

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