9月5日上午9:25分，恒大的股票在香港交易所短暫停市。這一舉動引起了市場的廣泛關注和討論。據公告顯示，在這段時間內，恒大的股價下跌了5.38%，市值蒸發了超過15億元人民幣。

然而，更值得關注的是，恒大汽車發布的中期業績報告卻顯示出了一種令人擔憂的趨勢。報告顯示，恒大汽車的收入從去年同期的38,377萬元下降到了今年的3,837.7萬元，同比減少了75.17%。此外，毛利潤也從去年同期的2,433萬元下降到了今年的243.3萬元，同比減少了103.99%。更為關鍵的是，恒大的凈利潤從去年的202.57億元下降到了今年的202.57億元，同比增加了194.73%。

這組數據反映出恒大汽車面臨著嚴重的財務壓力和經營困境。不僅收入大幅下滑，而且成本控制能力也在不斷減弱，導致毛利潤和凈利潤都出現了大幅度的下滑。同時，恒大汽車的資產負債表也顯示出了巨大的風險，資產總額達到163.69億元，負債總額高達743.5億元，而僅有3900萬元的現金和現金等價物。這樣的情況對于一家依賴銷售為主的公司來說無疑是沉重打擊。

除了財務狀況外，恒大汽車還面臨一系列問題，如產品質量、售后服務等方面的問題也被曝出。這些負面事件無疑會對公司的品牌形象和市場信譽造成嚴重影響，進一步加劇了公司的經營困難。

總體而言，恒大汽車的中期業績報告顯示出其面臨的嚴峻挑戰和不確定性。面對如此多的困難和挑戰，恒大汽車能否成功扭轉局面，實現業務轉型并重新煥發生機，仍然需要時間去觀察和評估。