在7月15日的“與輝同行”直播間，華為的余承東與東方甄選的高級合伙人、與輝同行的負責人董宇輝進行了深入交流，分享了自己的職業生涯和個人成長。余承東在直播中坦率地談到了自己在華為的工作經歷，包括經常受到創始人任正非的批評。他解釋說，這些批評是對他的高標準要求，他對此持開放態度，并迅速改進問題。

余承東強調，華為對管理層有著嚴格的自我批判要求，他本人也經常接受批評。他認為，保持自我批判的精神至關重要，這有助于不斷發現和改進自己的不足。他提醒團隊，自滿是危險的，應始終保持謙遜。

此外，余承東提到，對于任何產品問題的反饋，他都會第一時間處理，無論時間多晚。

關于余承東受到批評的情況，外界普遍認為這與華為內部關于是否造車的戰略分歧有關。在華為明確“不造車”的戰略之前，余承東曾積極主張華為進入汽車制造領域，因此受到了內部的批評。華為輪值董事長徐直軍曾公開表示，余承東對不造車的決議表示不滿，但他只有一票。

在“華為不造車”的決議下，徐直軍曾嚴厲批評華為內部的一些部門和個人，以及合作伙伴，強調華為品牌不會被濫用，嚴禁出現“華為牌”汽車。

此外，今年4月，有傳言稱任正非給余承東下達禁令，禁止使用“遙遙領先”這一熱詞，每提一次罰款一萬。此后，在華為的多場發布會上，余承東幾乎不再使用這個由他帶火的詞匯。

盡管外界稱余承東為“余大嘴”，調侃他愛吹牛，但在“與輝同行”直播間，余承東表示自己其實是一個非常沉默的人，只是在工作中不得不講話。

余承東還回應了“問界”等商標轉讓的原因，解釋說由于國家法規要求，品牌商和生產商必須合一，因此將“問界”等品牌轉讓給了賽力斯。他強調，盡管轉讓，但這些品牌價值巨大。