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多家航司回應一人帶三娃坐不了飛機

中國國航客服人員表示,年齡達到18歲以上、身高1米以上的成人攜帶不滿2周歲的嬰兒或不滿6歲的學齡前兒童搭乘飛機,沒有人數上限。但是,超過2周歲的兒童或是不滿2周歲的嬰兒,則需要按照…

多家航司回應一人帶三娃坐不了飛機

中國國航客服人員表示,年齡達到18歲以上、身高1米以上的成人攜帶不滿2周歲的嬰兒或不滿6歲的學齡前兒童搭乘飛機,沒有人數上限。但是,超過2周歲的兒童或是不滿2周歲的嬰兒,則需要按照相關規定購票。

中國東方航空客服人員表示,年滿18周歲的成人最多能攜帶5名5周歲以下的兒童,或者2名5周歲以下的兒童以及1名嬰兒,同時允許攜帶1名殘疾兒童。

海南航空客服人員指出,每位年滿18周歲的成人最多可以攜帶5名已滿2周歲的兒童,或攜帶1名嬰兒和3名5周歲以下兒童。

南方航空客服人員表示,每位成人旅客最多可以攜帶8名兒童,其中包括5周歲以下的3名兒童和5周歲及以上的5名兒童。

春秋航空智能客服表示,無論攜帶多少兒童,都無需購票,但每個航班上嬰兒的數量不能超過10名。

“監管機構此前曾有明確的兒童人數上限規定,而如今這一權利已經轉移到航司手中,航空公司有權根據自身情況自行設定兒童數量。”民航專家綦琦向中新經緯解釋道。“這反映了航司在考慮兒童安全與便捷性的平衡上更傾向于后者。”

值得注意的是,雖然大部分航司的官方網站均取消了對成年人攜帶兒童數量的限制,但是仍有少數航司的官網仍然顯示,一名成年人最多可攜帶2名或3名兒童。例如,山東航空的官網就顯示,一名成年人可以攜帶3名兒童,或者2名兒童和1名嬰兒。

航司應當根據自身條件制定合理的兒童購票政策,確保所有旅客的安全。過度限制兒童購票可能會導致航班超載,影響其他旅客的出行體驗。相反,放寬限制可能會增加航司的成本,從而間接損害消費者利益。因此,航司應該綜合考慮各種因素,制定出既滿足旅客需求又保障旅客安全的兒童購票政策。

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